于2012年3月23--24日在南京舉辦“煤炭碼頭貿易結算皮帶秤技術研討會”上，皮帶秤的 校驗技術引起了與會代表的極大興趣。這次會議由賽摩電氣股份有限公司（原江蘇賽摩集團、江蘇賽摩拉姆齊技術有限公司）主辦，來自沿海主要煤炭、礦石碼頭包括秦皇島港、曹妃甸港、青島港、日照港、連雲港，沿海沿江的電廠包括江陰電廠、蕪湖電廠、長興電廠、淮陰電廠，還有來自鋼鐵、化工等行業共計約70余名代表參加了此次研討會，會議重點介紹了賽摩推出的物料疊加自校準技術和多傳感器衡器三組計量稱重技術，以及採用這兩項技術的新一代高精度電子皮帶秤在南京西壩碼頭的應用情況。
會議開始，國內 皮帶秤專家方原柏教授闡述了國內外貿易皮帶秤的現狀和發展趨勢，提出了貿易皮帶秤的六項基本要求包括準確度高，多托輥雙秤架結構，安裝條件好，檢定方便等要求；
賽摩電氣總經理、皮帶秤耐久性試驗中國工作組的專家厲達先生詳細分析了電子皮帶秤誤差產生的原因，介紹提高皮帶秤長期穩定性的措施，介紹了賽摩電氣的物料疊加自校準技術和多傳感器衡器三組計量稱重技術在提高皮帶秤耐久性和可靠性方面的作用，他還指出隨着皮帶秤技術的不斷髮展，皮帶秤準確度以及耐久性的不斷提高，新一代稱重、校準、監測一體化的皮帶秤最終將替代水尺成為大宗散貨水運貿易的結算依據。
電子皮帶秤國家標準起草人，賽摩電氣副總工程師何福勝詳細介紹了物料疊加自校準技術的原理以及開發和試驗過程，會議 來自西壩碼頭有限公司的唐總介紹了三橋物料疊加技術在西壩碼頭的使用情況，他說經過了幾個月的全工況運行，以及通過三次與汽車衡計量結果的比對，我們認為賽摩三橋物料自校準皮帶秤的使用效果已完全達到預期目的。並且因為三橋自校準皮帶秤計量的精度穩定性與重複性遠高于水尺計量，一旦和水尺計重出現偏差，我們完全可以據理力爭。他呼籲儘快將三橋物料自校準皮帶秤列為結算計量衡器。
會議期間，與會代表還一起考察了為南京西壩的三橋物料自校準皮帶秤的應用現場，許多代表表示非常高興看到我國電子皮帶秤出現了這種革命性的技術突破，認為賽摩物料疊加校準技術解決了現行皮帶秤實物校準成本高、不易校準的難題，校準方便，自動化程度高，有利於保証皮帶秤長期運行的耐久性和準確度，是皮帶秤校準技術的重大創新和突破。三組計量技術有效解決稱重傳感器在偶然失調情況下的系統自診斷問題，並且在某個傳感器異常情況下，系統計量工作不中斷，保証了在傳感器故障的情況下的系統安全性，可以有效提高系統的可靠性。
賽摩電氣的皮帶秤物料自動自校準皮帶秤和三組計量技術，將提高皮帶秤的可靠性和實際使用精度，特別是為港口、碼頭、鋼鐵等貿易結算和內部計量等對皮帶秤使用精度要求較高的應用，提供了一種全新的高精度皮帶秤解決方案，是大宗散貨水運過程中替代水尺計量，減少貿易爭端的有效手段，紛紛考慮試用這種新型的皮帶秤，讓新的技術儘快得以應用。
賽摩電氣股份有限公司
2012年3月26日
